Philip Geipel und Co-Pilotin Katrin Becker (Toyota GR Yaris Rally2) blieben bis zum Schluss cool und gewannen mit nur 2,2 Sekunden Vorsprung die 60. Auflage der 60. ADAC Rallye Erzgebirge. Am Samstagvormittag hatten sie die Führung übernommen, doch das Polster schmolz auf 0,9 Sekundenzusammen. Die Bestzeit in der letzten WP brachte schließlich den Sieg. „Wir hatten am Freitag zweimal die falschen Reifen gewählt und deshalb einen Rückstand von fast zwölf Sekunden. Am Samstag konnten wir voll angreifen, es hat unheimlich viel Spaß gemacht, diese schwierigen Prüfungen vor den zahlreichen Zuschauern zu fahren. Die Stimmung war großartig, der Saisonauftaktperfekt“, freute sich Philip Geipel. Seine Co-Pilotin Katrin Becker ergänzte: „Ich verrate Philip normalerweise die Zwischenstände nicht. Aber vor der letzten WP habe ich gesagt, dass er jetzt einen raushauen muss. Und daran hat sich Philip sich gehalten.“

 

Enttäuscht waren dagegen Julius Tannert und Pirmin Winklhofer, die im Škoda Fabia RS Rally2 bis zum Schluss alles versuchten, aber die entscheidende Attacke nicht setzen konnten. „Am Samstagmorgen waren wir vielleicht ein wenig zu vorsichtig. Das hat Philip ausgenutzt und die Führung übernommen. Danach lief es wieder gut und wir kamen immer näher an die Spitze heran. Zum Schluss fehlten uns nur zwei Sekunden, so ist das eben in unserem Sport“, erklärte Julius Tannert.

 

Dritter wurden Dennis Rostek und Stefan Kopczyk im Škoda Fabia RS Rally2 und gewannen zudem die Sonderwertung DRM2 Masters für Piloten ab 50 Jahre. Dennis Rostek: „Wir wollen das Masters gewinnen und das hat geklappt. Wir haben in den letzten Monaten viel im Auto getestet und das hat sich ausgezahlt. Der dritte Platz im Gesamtklassement ist ebenfalls ein großer Erfolg, zumal es mir am Freitag nicht gut ging. Heute ging es mit zum Glück wesentlich besser“, zog der Bückeburger eine positive Bilanz.

 

Carsten Mohe und Colin Dünker überzeugen mit Klassensiegen und Top-Fünf-Platzierungen

Carsten Mohe belegte bei seinem 25. Start im Erzgebirge zusammen mit Andrea Lieber im Renault Clio Rally3 Rang vier und holte sich mit großem Vorsprung den Klassensieg in der DRM3, vor den Markenkollegen Wolfgang und Pitt Richter. „Es lief insgesamt gut. Wir hatten mal die falschen Reifen, mal einen Verbremser. Aber bei den anspruchsvollen Prüfungen im Erzgebirge geht es nie glatt. Das weiß ich aus 25 Jahren Erfahrung“, betonte der Crottendorfer Mohe.

 

Auch Colin Dünker und Jonas Decker zeigten im Ford Fiesta Rally4 eine beindruckende Leistung. Das junge Team ließ als Gesamtfünfter wesentlich leistungsstärkere Autos hinter sich und wurde in der DRM4-Kategorie Erster. Colin Dünker: „Wir haben uns akribisch vorbereitet, hatten einen perfekten Aufschrieb und sind aggressiv in die Prüfungen gegangen. Trotzdem weiß ich nicht, wie wir das geschafft haben.“ Die Dänen Lasse Karlshøj Racing / Isabell Kvick (Peugeot 208 Rally4) beendeten die DRM4- Konkurrenz auf Position zwei, während sich die Lokalmatadoren Sepp Wiegand und Christoph Gerlich im Opel Corsa Rally4 Rang drei sicherten.

 

Walter Gromöller gewinnt im Erzgebirge Saisonauftakt bei den DRM Nationals

In der DRM Classic war Walter Gromöller mit dem Opel Ascona 400 einmal mehr das Maß aller Dinge. Der Routinier hatte am Freitag nur knapp vorn gelegen, fuhr der Konkurrenz am Samstag mit Beifahrer René Meier jedoch auf und davon und sicherte sich zudem den Klassensieg in der NC2-Wertung. „Mir machen diese anspruchsvollen Prüfungen im Erzgebirge richtig Spaß. Viele Abschnitte sind unübersichtlich und man muss teilweise blind in die Kurven stechen. Wir hatten ein Problem mit der Einspritzanlage, weswegen der Wagen nur noch auf drei Zylindern lief. Dieses Manko haben wir mit mehr Einsatz wettgemacht”, verriet der Opel-Pilot.

 

Als zweitschnellstes Team in der Breitensportserie kamen Andreas Dahms und Paul Schubert (Porsche 996 GT3) ins Ziel, was den Sieg in der NC1-Kategorie bedeutete. Andreas Dahms: „Es war ein gelungener Saisonauftakt, aber wir mussten dafür hart kämpfen. Für unser Fahrzeug ist ein Gewicht von 1440 Kilogramm vorgeschrieben und damit sind wir sehr schwer, was sich vor allem in den Bergen auswirkt. Deshalb ist das Abschneiden insgesamt erfreulich.”

 

Die Lokalmatadore Yannik Keller und Lilly Kunz belegten überraschend den dritten Rang im Ford Fiesta ST 150 und gewannen gleichzeitig die NC3-Klasse. „Es war auf den anspruchsvollen Prüfungen ein echter Kampf, deshalb freuen wir uns über dieses Ergebnis umso mehr. Die Reifenwahl war schwierig, zum Glück lagen wir fast immer richtig”, erklärte Yannik Keller. Beifahrerin Lilly Kunz verriet das Geheimnis ihres Erfolges: „Yannik ist richtig gut gefahren.”

 

Vierter wurden Markus Roch und sein Vater Renee im Subaru Impreza WRX STI. „Diese Rallye ist aufgrund der ständigen Wechsel zwischen schnellen und kurvenreichen Passagen und den unterschiedlichen Bodenbelägen sehr anspruchsvoll. Wir hatten einen Reifenschaden und waren mit einer lockeren Lenkstange unterwegs, konnten das jedoch gut kompensieren. Wir sind insgesamt sehr zufrieden, besonders über den zweiten Platz in der NC1”, sagte Markus Roch. Bestes Team in der NC4-Klasse waren Tarek Hamadeh-Spaniol und Henry Wichura im Citroën C2 Challenge.

 

Zehntausende Zuschauern säumen bei der Jubiläums-“Erze“ die Strecken

Die ADAC Rallye Erzgebirge war wie in den vergangenen Jahren der perfekte Auftakt in eine DRM-Saison. Auf 162 Wertungskilometern sahen die Fans aufregenden Motorsport, Zehntausende erlebten auf Asphalt- und Schotterwegen oder Betonplatten rasante Rallye-Action. Die Fahrer wurden von der einmaligen Stimmung der Zuschauer getragen, die alle Teams an ausgewiesenen Beobachtungspunkten anfeuerten. Auch das Wetter spielte bei der Jubiläums-Veranstaltung im Erzgebirge mit. Auf den sonnigen Freitag folgte zwar ein bedeckter Samstag, doch der befürchtete Regen blieb aus. Traditionell endete die ADAC Rallye Erzgebirge am Samstagabend auf dem Markt Stollberg, wo die Top-Drei jeder Klasse von zahlreichen Fans begeistert,empfangen wurden.

 

Im Bild: Philip Geipel und Katrin Becker gewinnen die Jubiläumsaugabe der ADAC Rallye Erzgebirge - Foto: ADAC Motorsport